钢结构出口运输方式

1）40'HQ 和40'开顶柜（40' open top container）
一般情况下，客户下达订单以后，胜邦钢结构工程技术部门设计的钢结构构件都将根据40'HQ 和40'开顶柜的集装箱内部尺寸来设计装运，多数情况下多使用40'HQ 和40'开顶柜海运集装箱来装运钢结构构件。

2）散货船（ BREAK BULK）
  特殊情况，某些大型建筑构件尺寸超过了40'HQ 和40'开顶柜的内部尺寸，此时胜邦钢结构建议客户将大型建筑构件使用大卡车，平板拖车等由工厂吊运到码头，然后由码头吊运上大船，因此客户在订舱时要向船东订散船舱位（BOOKING BREAK BULK）。我们将配合客户，提供准确的货物结构尺寸和重量，以便订到合理的舱位。备注：当构件运至工地现场后，由于运输的各种原因可能引起构件变形（一般为弯曲、漆膜损坏等），可在现场进行矫正，现在矫正方法一般分为冷矫正和热矫正。对于构件弯曲可采用油泵进行机械冷矫正，也可以用火焰（一般用C2H2和纯氧混合）进行热矫正，矫正后的构件在漆膜损坏处必须进行修补处理。